{"title":"Ressort de poussée variateur","description":null,"products":[{"product_id":"ressort-de-poussee-variateur-jaune-o-ext-57-5x120mm-section-4-5mm-tarage-5-5kg","title":"Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.57,5x120mm - Section 4,5mm Tarage 5,5kg","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617005380,"sku":"2911266Y0","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2911266Y0.jpg?v=1774029839"},{"product_id":"ressort-de-poussee-variateur-jaune-o-ext-58-7x75mm-section-5mm-tarage-13-6kg","title":"Ressort de Poussée Variateur - Jaune Ø ext.58,7x75mm - Section 5mm Tarage 13,6kg","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617169220,"sku":"2911384Y0","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2911384Y0.jpg?v=1774029841"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-blanc","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Blanc","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Blanc\u003cbr\u003e- Ø ext.65x116mm \u003cbr\u003e- Section 4,5mm \u003cbr\u003e- Tarage 6,2kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617300292,"sku":"2911478W0","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2911478W0.jpg?v=1774029844"},{"product_id":"ressort-de-poussee-variateur-blanc-o-ext-81x130mm-section-7mm-tarage-15kg","title":"Ressort de Poussée Variateur - Blanc Ø ext.81x130mm - Section 7mm Tarage 15kg","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617496900,"sku":"2912478W0","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2912478W0.jpg?v=1774029845"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-jaune","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Jaune","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Jaune\u003cbr\u003e- Ø ext.63,1x120mm \u003cbr\u003e- Section 4,6mm\u003cbr\u003e- Tarage 4,5kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617595204,"sku":"2912647Y0","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2912647Y0.jpg?v=1774029847"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-blanc-13","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Blanc (+13%)","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Blanc (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +13%)\u003cbr\u003e- Ø ext.71x129mm\u003cbr\u003e- Section 6mm \u003cbr\u003e- Tarage 11,9kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617726276,"sku":"2912772W0","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2912772W0.jpg?v=1774029848"},{"product_id":"ressort-de-poussee-variateur-blanc-o-ext-77-7x130mm-section-6mm-tarage-8-9kg","title":"Ressort de Poussée Variateur - Blanc Ø ext.77,7x130mm - Section 6mm Tarage 8,9kg","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617824580,"sku":"2913003W0","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2913003W0.jpg?v=1774029849"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-rouge-30","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+30%)","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%)\u003cbr\u003e- Ø ext.70,5x126mm \u003cbr\u003e- Section 6,5mm \u003cbr\u003e- Tarage 13,7kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544617955652,"sku":"2914023R0","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2914023R0.jpg?v=1774029851"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-jaune-7","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Jaune (+7%)","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Jaune (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +7%)\u003cbr\u003e- Ø ext.70,5x138mm \u003cbr\u003e- Section 6,0mm \u003cbr\u003e- Tarage 9,7kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544618086724,"sku":"2914024Y0","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2914024Y0.jpg?v=1774029852"},{"product_id":"ressort-de-poussee-variateur-blanc-o-ext-67-2x120mm-section-5-2mm-tarage-10-3kg","title":"Ressort de Poussée Variateur - Blanc Ø ext.67,2x120mm - Section 5,2mm Tarage 10,3kg","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544618217796,"sku":"2914120W0","price":21.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2914120W0.jpg?v=1774029854"},{"product_id":"ressort-de-poussee-variateur-blanc-o-ext-88x135mm-section-7mm-tarage-11-4kg","title":"Ressort de Poussée Variateur - Blanc Ø ext.88x135mm - Section 7mm Tarage 11,4kg","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; 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si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544618414404,"sku":"2915553Y0","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2915553Y0.jpg?v=1774029856"},{"product_id":"ressort-de-poussee-variateur-noir-o-ext-57-8x103mm-section-4mm-tarage-5-5kg","title":"Ressort de Poussée Variateur - Noir Ø ext.57,8x103mm - Section 4mm Tarage 5,5kg","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise.\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; 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si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544618840388,"sku":"2916507Y0","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/2916507Y0.jpg?v=1774029863"},{"product_id":"ressort-variateur-blanc","title":"Ressort Variateur Blanc","description":"Pour variateur Multivar 2000 référence : 5120424 et origine selon compatibilités.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePIAGGIO BEVERLY HPE 400 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt;2024 (MD22M)\u003cbr\u003ePIAGGIO MP3 Sport 400 ie 4T LC euro 5 2021-\u0026gt;2024\u003cbr\u003ePIAGGIO MP3 Sport 400 ie 4T LC euro 5+ 2025-\u0026gt;\u003cbr\u003ePIAGGIO BEVERLY HPE 400 ie 4T LC euro 5+ 2025-\u0026gt; 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si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot,  carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Jaune (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%)\u003cbr\u003e- Ø ext.57,8x90mm\u003cbr\u003e- Section 4,1mm \u003cbr\u003e- Tarage 6,1kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544619036996,"sku":"297042Y0","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/297042Y0.jpg?v=1774029865"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-rouge-35","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+35%)","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot,  carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +35%)\u003cbr\u003e-  Ø ext.57,8x90mm \u003cbr\u003e- Section 4,2mm \u003cbr\u003e- Tarage 6,8kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544619168068,"sku":"297043R0","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/297043R0.jpg?v=1774029868"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-jaune-35","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Jaune (+35%)","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot,  carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Jaune (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +35%)\u003cbr\u003e- Ø ext.53,5x115mm \u003cbr\u003e- Section 3,7mm \u003cbr\u003e- Tarage 3,8kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544619233604,"sku":"297045Y0","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/297045Y0.jpg?v=1774029870"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-rouge-40","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+40%)","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot,  carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur\u003cbr\u003ePour un moteur préparé, on placera un ressort jaune\u003cbr\u003eAvec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +40%)\u003cbr\u003e- Ø ext.53,7x110mm\u003cbr\u003e- Section 3,9mm\u003cbr\u003e- Tarage 4,7kg","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56544619430212,"sku":"297046R0","price":10.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0924\/4704\/8004\/files\/297046R0.jpg?v=1774029872"},{"product_id":"ressort-de-poussee-pour-variateur-multivar-2000-et-variateur-dorigine-blanc-30","title":"Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Blanc (+30%)","description":"Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePlus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOn modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; 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