• Engrenages Primaires - Complet Denture 14/42 - 3ème Support
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Engrenages Primaires - Complet Denture 14/42 - 3ème Support

Engrenages Primaires - Complet Denture 14/42 - 3ème Support

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272,90€
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Description
Malossi est heureuse de rendre disponible à sa clientèle le nouvel ensemble d'engrenages primaires... TROISIÈME SUPPORT

L'attention des techniciens Malossi, depuis toujours attentifs aux différentes signalations et demande des pilotes, s'est focalisé sur les moteurs Minarelli-Yamaha dont l'ensemble variateur a certaines carences.

Le nombre élevé de tours que subit le groupe poulie conduite génère de forts vibrations et oscillation de l'arbre primaire. Afin de résoudres ces problèmes, l'arbre de l'engrenage primaire a été allongé afin de pouvoir être inséré sur un roulement monté sur le couvercle carter d'origine. Cette modification permet d'éviter que l'arbre ne plie empêchant decette manière le fonctionnement correct de tout le système CVT.

Afin de monter le support roulement sur le couvercle carter d'origine il suffit simplement de 2 petites interventions (voir instruction de montage).



Caractéristiques Techniques

Engrenage H.t.q z 14/42 étudié et réalisé avec dents droites pour réduite le plus possible les pertes à cause du frottementet les sollicitations sur les supports.
Optimisation des ratios.
Arbre de l'engrenage primaire allongé.
Support roulement en acier lié avec traitement superficiel brunissant.
Roulement fermé.
Note : monter seulement avec couvercle carter d'origine version AEROX-NITRO.


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Nous proposons des pièces de marques spécialisées : la marque est indiquée sur chaque fiche. Les mentions « type origine » ou « équivalence » désignent une pièce adaptable, conçue pour remplacer la pièce d'origine de votre moto.

Puis-je monter cette pièce moi-même ?

Les pièces d'entretien courant (filtres, bougies, batterie, chaîne) se remplacent généralement avec un outillage de base. Pour les pièces liées à la sécurité (freinage, suspension, direction) ou à l'électronique, faites appel à un atelier si vous n'êtes pas équipé. Respectez toujours les couples de serrage et les préconisations du constructeur.

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