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Huile 4T R4000 Scoot 10W40 1L IPONE

Huile 4T R4000 Scoot 10W40 1L IPONE

SKU:801051

Prix habituel 20,42€
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Description
IPONE R4000 SCOOT, L’huile 4T semi-synthétique pour scooters au quotidien

IPONE R4000 SCOOT est une huile moteur semi-synthétique spécialement conçue pour les scooters 4 temps utilisés en usage régulier. Elle offre une conduite souple, fiable et confortable en ville comme sur trajets périurbains.

Pensée pour les utilisateurs du quotidien, elle assure une protection durable du moteur tout en maintenant de bonnes performances kilomètre après kilomètre.

Pourquoi vous allez l’adorer:
- Protection durable du moteur
- Durée de vie de l’huile prolongée
- Propreté moteur garantie
- Réduction de la consommation de carburant (Fuel Eco)
- Bidon avec bec verseur pour un dosage précis
- Une conduite plus fluide et économique

IPONE R4000 SCOOT assure une lubrification efficace du moteur 4T et contribue à améliorer le confort de conduite au quotidien.

Grâce à sa formulation FUEL ECO, elle aide à réduire la consommation de carburant tout en maintenant un haut niveau de protection et de performance.

Fiabilité et propreté moteur

Sa composition semi-synthétique garantit une bonne stabilité dans le temps, limite les dépôts et contribue à garder le moteur propre plus longtemps.

Pratique et simple à utiliser:
Son bidon équipé d’un bec verseur permet un remplissage propre, précis et sans gaspillage, idéal pour l’entretien régulier de votre scooter.

Avec R4000 SCOOT, IPONE propose une solution fiable, économique et efficace pour tous les scootéristes du quotidien.

En bref : référence 801051, marque IPONE.

Caractéristiques

  • Marque : IPONE
  • Catégorie : Huile Moteur
  • Référence : 801051
  • EAN : 3700142305342
  • Viscosité : 10W40
  • Utilisation : SCOOTER
  • Type moteur : 4T
  • Normes : API SP
  • Normes 2 : JASO MB
  • Litrage : 1L
  • Type d'huile : Semi-synthèse
  • Conditionnement par carton : 15

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Les pièces d'entretien courant (filtres, bougies, batterie, chaîne) se remplacent généralement avec un outillage de base. Pour les pièces liées à la sécurité (freinage, suspension, direction) ou à l'électronique, faites appel à un atelier si vous n'êtes pas équipé. Respectez toujours les couples de serrage et les préconisations du constructeur.

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